Newsletter
Hier klikken, als de newsletter niet goed wordt weergegeven
Trophy Nieuwsbrief Onderwerpen
+ 15. juli 2017 - 20 jaar Salzkammergut Trophy
+ Verover het speciale Trophy Finisher-fietsshirt voor het 20-jarig jubileum!
+ 16. juli - SCOTT Junior Trophy wederom met criteriumrace
+ Win een MAVIC Crossmax Pro-wielset
+ Eénwielermarathon: bijna de complete wereldtop aan de start
INFO//RECLAME:
+ KTM Myroon
+ Adidas Sport eyewear
+ Leading Family Hotel & Resort Dachsteinkönig
+ PowerBar
15 juli 2017 - 5 uur: klaar voor de start van de Extreme-afstand
Al 20 jaar lang mag de Salzkammergut Trophy zich verheugen op een steeds toenemende belangstelling. In 1998 waren er iets meer dan 200 deelnemers aangemeld voor drie afstanden. Exact 20 die-hard bikers gingen dat jaar van start op de Extreme-afstand en slechts de heflt bereikte de finish.
Net als toen moeten op 15 juli 2017 de deelnemers om 5 uur 's morgens aan het vertrek staan. Dan liggen een ongelofelijke 210,5 km en 7119 hoogtemeters te wachten op de deelnemers bij deze zwaarste bike-marathon van Europa. Dit jaar staan er trouwens meer dan 900 adrenaline-junkies uit meer dan 40 landen aan de start!
Voor deze jubileum-uitgave hebben we met Gerhard Katzmayer, Gerrit Glomser, Stefan Danowski, Tinker Juarez, Thomas Hödlmoser, Willi Vorderderfler en Stefan Kogler de winnaars uit de jaren 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 en 2006 aan de start. Al deze zeven 'Oldstars' alsmede Anita Krenn (winnares 2003) en Anita Waiß (winnares 2005 en 2007) starten nog eens op de Extreme-afstand en gaan voor niets meer of minder dan een topklassering in hun leeftijdsklasse.
Net als toen moeten op 15 juli 2017 de deelnemers om 5 uur 's morgens aan het vertrek staan. Dan liggen een ongelofelijke 210,5 km en 7119 hoogtemeters te wachten op de deelnemers bij deze zwaarste bike-marathon van Europa. Dit jaar staan er trouwens meer dan 900 adrenaline-junkies uit meer dan 40 landen aan de start!
Voor deze jubileum-uitgave hebben we met Gerhard Katzmayer, Gerrit Glomser, Stefan Danowski, Tinker Juarez, Thomas Hödlmoser, Willi Vorderderfler en Stefan Kogler de winnaars uit de jaren 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 en 2006 aan de start. Al deze zeven 'Oldstars' alsmede Anita Krenn (winnares 2003) en Anita Waiß (winnares 2005 en 2007) starten nog eens op de Extreme-afstand en gaan voor niets meer of minder dan een topklassering in hun leeftijdsklasse.
Verover het Trophy Finisher-fietsshirt voor het 20-jarig jubileum!
Heb je de laatste jaren de B-afstand over 120 km onder de 9 uur gefietst? Dan wordt het tijd om een echte uitdaging aan te gaan en te starten op de Extreme-afstand! Het toenemende aantal finishers toont aan dat het mogelijk is!
In de beginjaren van de Trophy lag het uitvalpercentage nog tussen de 50 en 60%, Maar in het afgelopen jaar kwam reeds 73% van de gestarte deelnemers op de uitslagenlijsten terecht.
Gerhard Gulewicz is ervaringsdeskundige en heeft de Race Across America gereden. HIj is ook dit jaar weer als tempohaas ingehuurd en helpt je om op tijd aan de finish te komen. Gerhard plant de race zodanig in dat je met een gelijkmatige belasting rijdt en onderweg binnen de gestelde tijdslimieten uiteindelijk kort na 21:00 uur in Bad Goisern aan de finish komt. De vele fans langs het parkoers zullen je aansporen tot het leveren van topprestaties. Daardoor zullen de 210 km en meer dan 7000 hoogtemeters hopelijk makkelijker binnen 16 uur te doen zijn. Maar zelfs degenen die bij het controlepunt op 152 km of 175 km moeten opgeven, hebben hun persoonlijke prestatiegrenzen duidelijk naar boven verschoven en waardevolle nieuwe ervaringen opgedaan.
Overigens krijgen in het kader van het 20-jarig jubileum de bedwingers van de Extreme-afstand een exclusief Löffler-fiesshirt in Trophy-Design 2017! Zorg dat je het haalt!
In de beginjaren van de Trophy lag het uitvalpercentage nog tussen de 50 en 60%, Maar in het afgelopen jaar kwam reeds 73% van de gestarte deelnemers op de uitslagenlijsten terecht.
Gerhard Gulewicz is ervaringsdeskundige en heeft de Race Across America gereden. HIj is ook dit jaar weer als tempohaas ingehuurd en helpt je om op tijd aan de finish te komen. Gerhard plant de race zodanig in dat je met een gelijkmatige belasting rijdt en onderweg binnen de gestelde tijdslimieten uiteindelijk kort na 21:00 uur in Bad Goisern aan de finish komt. De vele fans langs het parkoers zullen je aansporen tot het leveren van topprestaties. Daardoor zullen de 210 km en meer dan 7000 hoogtemeters hopelijk makkelijker binnen 16 uur te doen zijn. Maar zelfs degenen die bij het controlepunt op 152 km of 175 km moeten opgeven, hebben hun persoonlijke prestatiegrenzen duidelijk naar boven verschoven en waardevolle nieuwe ervaringen opgedaan.
Overigens krijgen in het kader van het 20-jarig jubileum de bedwingers van de Extreme-afstand een exclusief Löffler-fiesshirt in Trophy-Design 2017! Zorg dat je het haalt!
SCOTT Junior Trophy op zondag
Ter afsluiting van het Trophy-weekend worden op zondag16 juli wederom de wedstrijden in het kader van de SCOTT Junior Trophy gehouden. Start en finish liggen net als vorig jaar op het marktplein van Bad Goisern. De interesse van het publiek en de stemming zijn bijna net zo goed als tijdens de marathon op zaterdag. De jeugd levert van tijd tot tijd verhitte gevechten en menig wedstrijd wordt beslist in een spannende eindsprint!
De afwisselende ronde is rijtechnisch niet al te zwaar, maar toch is er ook aan de meer geoefende en eerzuchtige youngsters uit de jaargangen 2003 tot 2012 gedacht. Er wordt een klassement opgemaakt in Grand-Prix-modus. Zodra de eerste rijder de finishlijn heeft overschreden, mogen de reeds gedubbelde rijders niet meer verder.
Trofeeën zijn er voor de beste drie van de categorieën U7, U9, U11, U13 en U15. De categorie U17 (Jaargang 2001/02) start al op zaterdag op de kortste marathon-afstand over 22,1 kilometer.
Bij de vorig jaar voor het eerst ingevoerde criteriumwedstrijden mogen kinderen en jeugdigen tussen 3 en 14 jaar oud deelnemen. De indeling van de verschillende categorieën vindt niet naar leeftijd, maar naar wielmaat plaats. Als aandenken krijgen de deelnemers van de beide wedstrijden het geliefde Trophy-Shirt en een herinneringsmedaille van kruidkoek!
De afwisselende ronde is rijtechnisch niet al te zwaar, maar toch is er ook aan de meer geoefende en eerzuchtige youngsters uit de jaargangen 2003 tot 2012 gedacht. Er wordt een klassement opgemaakt in Grand-Prix-modus. Zodra de eerste rijder de finishlijn heeft overschreden, mogen de reeds gedubbelde rijders niet meer verder.
Trofeeën zijn er voor de beste drie van de categorieën U7, U9, U11, U13 en U15. De categorie U17 (Jaargang 2001/02) start al op zaterdag op de kortste marathon-afstand over 22,1 kilometer.
Bij de vorig jaar voor het eerst ingevoerde criteriumwedstrijden mogen kinderen en jeugdigen tussen 3 en 14 jaar oud deelnemen. De indeling van de verschillende categorieën vindt niet naar leeftijd, maar naar wielmaat plaats. Als aandenken krijgen de deelnemers van de beide wedstrijden het geliefde Trophy-Shirt en een herinneringsmedaille van kruidkoek!
Muni-Downhill: bijna de complete wereldtop aan de start
Naast de Muni-Marathon (eenwielermarathon) die in het kader van de Trophy op de 22,1 en 37,9 km-parkoersen wordt gehouden, is er dit jaar voor de 10e keer een downhill-race voor eenwielers!
sowieso aan de start staan de drie snelste dames van vorig jaar: tweevoudig vice-wereldkampioene downhill Laura Baumgartner, tweevoduig wereldkampioene Vera Hofer en de nummer 3 van het WK in Spanje van vorig jaar, Sarah Baumgartner. Als kanshebster uit Oostenrijk geldt de huidige landskampioene Cornelia Panozzo.
BIj de heren zijn er zes deelnemers uit de top-10 van het WK van vorig jaar aangemeld. We verheugen ons op deelname van wereldkampioen Florian Rabensteiner en vice-wereldkampioen Lukas Huber, evenals de nummer drie en vier van vorig jaar Gerald Rosenkranz en Stefan Brunner! Ook aan de start staan Rulf Jakub en Stefan Rabensteiner, die vorig jaar bij de Trophy en drie weken later ook bij het WK in San Sebastian respectievelijk plaats zes en zeven behaalden.
sowieso aan de start staan de drie snelste dames van vorig jaar: tweevoudig vice-wereldkampioene downhill Laura Baumgartner, tweevoduig wereldkampioene Vera Hofer en de nummer 3 van het WK in Spanje van vorig jaar, Sarah Baumgartner. Als kanshebster uit Oostenrijk geldt de huidige landskampioene Cornelia Panozzo.
BIj de heren zijn er zes deelnemers uit de top-10 van het WK van vorig jaar aangemeld. We verheugen ons op deelname van wereldkampioen Florian Rabensteiner en vice-wereldkampioen Lukas Huber, evenals de nummer drie en vier van vorig jaar Gerald Rosenkranz en Stefan Brunner! Ook aan de start staan Rulf Jakub en Stefan Rabensteiner, die vorig jaar bij de Trophy en drie weken later ook bij het WK in San Sebastian respectievelijk plaats zes en zeven behaalden.
Win een Mavic CROSSMAX PRO-wielset
MAVIC is een Franse ontwikkelaar van hoogwaardige fietsuitrusting en geldt als pionier op het gebiedt van passie en ambitie voor de wielersport. Sinds vorig jaar is MAVIC partner van de Salzkammergut-Trophy.
Deze fietsspecialist stelt dit jaar als hoofdprijs voor de Trophy-verloting een set Crossmax Pro-wielen ter beschikking.Dit icoon onder de systeemwielen werd voor dit jaar nogmaals geoptimaliseerd en is nu verkrijgbaar met bredere velgen en Boost-compatibiliteit. Tientallen jaren ervaring en perfectionistische aandacht voor details worden in dit product weerspiegeld.
Onder alle Trophy-deelnemers wordt na de huldigingen om 23:00 uur naast vele andere leuke prijzen in natura ook een nieuwe Crossmax Pro-wielset ter waarde van 1000 euro verloot.
meer
Deze fietsspecialist stelt dit jaar als hoofdprijs voor de Trophy-verloting een set Crossmax Pro-wielen ter beschikking.Dit icoon onder de systeemwielen werd voor dit jaar nogmaals geoptimaliseerd en is nu verkrijgbaar met bredere velgen en Boost-compatibiliteit. Tientallen jaren ervaring en perfectionistische aandacht voor details worden in dit product weerspiegeld.
Onder alle Trophy-deelnemers wordt na de huldigingen om 23:00 uur naast vele andere leuke prijzen in natura ook een nieuwe Crossmax Pro-wielset ter waarde van 1000 euro verloot.
meer
MAVIC, der französische Entwickler von anspruchsvollem Radsport-Equipment gilt als Pionier für Leidenschaft und Ambition im sportiven Radsport und ist seit 2016 Partner der Salzkammergut-Trophy.
Als Referenz gelten seit Jahrzehnten die Laufradsätze des französischen Herstellers sowohl im Road- als auch im Mountainbike-Bereich. Ein exemplarisches Beispiel hierfür ist der Crossmax Pro.
Dabei sind es die Perfektion und der Erfindergeist der Konstrukteure, die den Crossmax Pro im Gelände so überlegen machen: Variable und damit belastungsoptimierte Felgen-Wandstärken mit der ISM 4D-Technologie sorgen für ein optimales Gewichts-Stabilitätsverhältnis. Die auf 22 Millimeter verbreiterte Felge im „Hookless“-Profil hält den Reifen sicher und ist natürlich UST Tubeless Ready. Besonders stabile und steife Felgenbohrungen, unter Verwendung der FORE-Technologie, mit Gewinde im inneren Felgenboden und direkt eingedrehten Speichennippeln sorgen für beste Felgensteifigkeit.
Die Speichen sind aus einer besonders zugfesten Aluminium-Legierung ZICRAL gefertigt und sind dank dem Aerodesign extrem windschnittig. Vorne wie hinten verfügt der Crossmax Pro über 24 Speichen. Die Isopulse-Einspeichung, rechts radial, links zweifach gekreuzt, sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung und erhöht die Stabilität der Laufräder. Auch der Freilauf ist HighEnd: Vier Sperrklinken mit IST 4 Technologie, die paarweise zum Eingriff kommen, sorgen für sofortige Kraftübertragung ohne jegliches Verzögerungsmoment.
Selbstredend, dass Mavic den Crossmax Pro auch für den neuen, breiteren Achsstandard „BOOST“ mit 110mm vorne und 148mm hinten Klemmbreite anbietet. Der verbreiterte Nabenflansch sorgt für deutlich bessere Steifigkeitswerte!
Der Laufradsatz wiegt schlanke 1535 Gramm bei 27,5“ und 1590 Gramm in der 29er Variante, jeweils ohne Reifen gewogen.
Perfekt auf den Crossmax Pro abgestimmt ist der Pulse Pro-Reifen in 2.1" oder 2.25" mit leichter und dennoch stabiler Karkasse. Die Lauffläche besteht aus der „X-mix Dual Compound“ Gummimischung, will heißen: eine härtere Gummimischung für geringen Rollwiderstand und lange Lebensdauer in der Reifenmitte sowie eine weichere Gummimischung an den Flanken für besten Grip in den Kurven.
inklappen
Als Referenz gelten seit Jahrzehnten die Laufradsätze des französischen Herstellers sowohl im Road- als auch im Mountainbike-Bereich. Ein exemplarisches Beispiel hierfür ist der Crossmax Pro.
Dabei sind es die Perfektion und der Erfindergeist der Konstrukteure, die den Crossmax Pro im Gelände so überlegen machen: Variable und damit belastungsoptimierte Felgen-Wandstärken mit der ISM 4D-Technologie sorgen für ein optimales Gewichts-Stabilitätsverhältnis. Die auf 22 Millimeter verbreiterte Felge im „Hookless“-Profil hält den Reifen sicher und ist natürlich UST Tubeless Ready. Besonders stabile und steife Felgenbohrungen, unter Verwendung der FORE-Technologie, mit Gewinde im inneren Felgenboden und direkt eingedrehten Speichennippeln sorgen für beste Felgensteifigkeit.
Die Speichen sind aus einer besonders zugfesten Aluminium-Legierung ZICRAL gefertigt und sind dank dem Aerodesign extrem windschnittig. Vorne wie hinten verfügt der Crossmax Pro über 24 Speichen. Die Isopulse-Einspeichung, rechts radial, links zweifach gekreuzt, sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung und erhöht die Stabilität der Laufräder. Auch der Freilauf ist HighEnd: Vier Sperrklinken mit IST 4 Technologie, die paarweise zum Eingriff kommen, sorgen für sofortige Kraftübertragung ohne jegliches Verzögerungsmoment.
Selbstredend, dass Mavic den Crossmax Pro auch für den neuen, breiteren Achsstandard „BOOST“ mit 110mm vorne und 148mm hinten Klemmbreite anbietet. Der verbreiterte Nabenflansch sorgt für deutlich bessere Steifigkeitswerte!
Der Laufradsatz wiegt schlanke 1535 Gramm bei 27,5“ und 1590 Gramm in der 29er Variante, jeweils ohne Reifen gewogen.
Perfekt auf den Crossmax Pro abgestimmt ist der Pulse Pro-Reifen in 2.1" oder 2.25" mit leichter und dennoch stabiler Karkasse. Die Lauffläche besteht aus der „X-mix Dual Compound“ Gummimischung, will heißen: eine härtere Gummimischung für geringen Rollwiderstand und lange Lebensdauer in der Reifenmitte sowie eine weichere Gummimischung an den Flanken für besten Grip in den Kurven.
inklappen
Newsletter niet meer ontvangen?
Als je niet langer promotionele informatie van ons wil ontvangen, klik dan op de onderstaande link om uitgeschreven te worden.